Journal of SouthWest JiaoTong University
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本刊包含 PACS 号为 "U213.6" 的文章:
261 司道林, 王猛, 王树国, 王璞
  6号对称道岔区防脱轨装置的作用机理
    西南交通大学学报   2022 Vol.57 (2): 261-266 [摘要] (140) [HTML 1 KB] [PDF 913 KB] (103)
872 陈嵘, 王雪彤, 陈嘉胤, 丁晔, 徐井芒
  轮对安装偏角对高速列车过转辙器的动力特性影响
    西南交通大学学报   2021 Vol.56 (4): 872-882 [摘要] (88) [HTML 1 KB] [PDF 2195 KB] (99)
602 张鹏飞, 朱旭东, 雷晓燕
  提速道岔辙叉翼轨的加高值方案优化
    西南交通大学学报   2021 Vol.56 (3): 602-610 [摘要] (68) [HTML 1 KB] [PDF 1989 KB] (86)
1348 徐井芒, 王凯, 高原, 马前涛, 董志国, 刘奕斌, 王平
  高速铁路无缝钢轨断缝瞬态冲击行为分析
    西南交通大学学报   2020 Vol.55 (6): 1348-1354 [摘要] (113) [HTML 1 KB] [PDF 1250 KB] (141)
222 陈嵘, 邢俊, 刘浩, 田春香, 王平
  大跨系杆拱桥上道岔纵向耦合及列车走行性分析
    西南交通大学学报   2017 Vol.52 (2): 222-231 [摘要] (142) [HTML 1 KB] [PDF 1519 KB] (239)
357 王平, 陈嵘, 徐井芒, 马晓川, 王健
  高速铁路道岔系统理论与工程实践研究综述
    西南交通大学学报   2016 Vol.51 (2-3): 357-372 [摘要] (269) [HTML 1 KB] [PDF 1022 KB] (978)
1067 曹洋, 王平
  固定辙叉心轨轨顶降低值优化
    西南交通大学学报   2015 Vol.50 (6): 1067-1073 [摘要] (445) [HTML 1 KB] [PDF 685 KB] (485)
604 侯博文, 高亮, 刘启宾
  重载车辆-道岔耦合动力特性及岔区加强研究
    西南交通大学学报   2015 Vol.50 (4): 604-609 [摘要] (510) [HTML 1 KB] [PDF 522 KB] (918)
702 徐井芒, 王平, 陈嵘, 徐浩
  高速道岔转换锁闭结构力学特性
    西南交通大学学报   2013 Vol.48 (4): 702-707 [摘要] (837) [HTML 1 KB] [PDF 723 KB] (504)
605 曹洋, 王平, 赵卫华
  基于轮轨接触参数的固定辙叉设计方法
    西南交通大学学报   2012 Vol.47 (4): 605-610,617 [摘要] (788) [HTML 1 KB] [PDF 807 KB] (510)
611 刘哲, 王平, 陈嵘, 全顺喜
  道岔动力参数设计法及其在转辙器设计中的应用
    西南交通大学学报   2012 Vol.47 (4): 611-617 [摘要] (916) [HTML 1 KB] [PDF 736 KB] (667)
49 任娟娟, 王平, 刘学毅, 刘佳
  制动力作用下桥上道岔区纵连无砟
轨道受力与位移
    西南交通大学学报   2011 Vol.46 (1): 49-55 [摘要] (1273) [HTML 1 KB] [PDF 1056 KB] (760)
82 周文, 刘学毅
  高速道岔尖轨矫直的有限元分析
    西南交通大学学报   2008 Vol.43 (1): 82-85,95 [摘要] (1353) [HTML 0 KB] [PDF 581 KB] (461)
86 蔡小培, 李成辉
  高速道岔辙叉区轮轨接触不平顺
    西南交通大学学报   2008 Vol.43 (1): 86-90 [摘要] (1103) [HTML 0 KB] [PDF 1329 KB] (555)
447 陈小平, 王平
  无碴道岔轨道刚度分布规律及均匀化
    西南交通大学学报   2006 Vol.41 (4): 447-451 [摘要] (1369) [HTML 0 KB] [PDF 236 KB] (554)
80 王丹, 王平
  铺设锁定轨温差对无缝道岔受力与变形的影响
    西南交通大学学报   2006 Vol.41 (1): 80-84 [摘要] (1161) [HTML 0 KB] [PDF 577 KB] (413)
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